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近年來，小拉桿橫向波紋補償器行業(yè)的不斷發(fā)展，使得補償器的技術(shù)革新越來越快，從過去的非金屬補償器到如今的波紋補償器，還有各種各樣的不同材料生產(chǎn)的補償器，都在進行著重大的改變。 

實驗表明，傳統(tǒng)補償器的使用，在放貨過程中，補償器由于貨物的壓力變得彎曲，而僅僅是通過改變補償器模具，也沒有更好的解決，于是有了內(nèi)置鋼管系列的研發(fā)，從而解決了這一技術(shù)難題。這種例子比比皆是，各個廠家也在不斷的研發(fā)新的技術(shù)、新的產(chǎn)品。工藝上的改變或改變補償器的質(zhì)量。技術(shù)革新是將舊的技術(shù)取締、淘汰，使用新的技術(shù)。補償器技術(shù)的革新有以下幾個方面：托盤重量的變化、補償器質(zhì)量的變化、補償器模具的變化、補償器原料的變化、補償器服務(wù)的變化。特點有創(chuàng)新性、完善服務(wù)性、承載更高等等。

小拉桿橫向波紋補償器質(zhì)量或影響貨物安全、人員安全。在現(xiàn)社會，安全生產(chǎn)以成為和諧社會一個很重要的構(gòu)成部分，補償器在使用過程中，或叉車挑起、或堆層碼放、或貨架層疊，使用方式多種多樣，補償器質(zhì)量在客觀上對于人身安全也同樣起著重要作用。生產(chǎn)更好的補償器、提高補償器質(zhì)量，是每個托盤生產(chǎn)廠家的責(zé)任。

補償器技術(shù)革新，推動了補償器行業(yè)的發(fā)展，也使得小拉桿橫向波紋補償器的質(zhì)量越來越好，從2008年開始，小拉桿橫向波紋補償器的重量越來越輕、質(zhì)量越來越好、成本越來越低，這就是技術(shù)革新的作用，正是如此，我國的補償器才能走出國門，在世界市場占有一席之地。